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SMC標準氣缸CDS2F160-235-M9BAL技術解答
安裝使用：
氣缸簡單的元件組合是帶閥、帶開關氣缸。在物料搬
帶導向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有
運中，已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸
盤的組合體，還有一種移動小件物品的組合體，是將
電磁閥、程控器，結構緊湊，占用空間小，行程可調。
機理分析：
摩擦副表面產生的熱量與其相對運動速度、作用壓力
和摩擦系數的乘積有關，摩擦產生的熱量使局部區域
熱，油膜*破壞，使溫度上升到高于金屬粘附的臨
界溫度時，凸起由點狀發展成塊狀，硬質金屬顆粒磨
溫度升高，導致局部點狀膨脹凸起。若這時如能及時
續增長，熱量又不能及時傳出，會造成氣缸與活塞過
落成為磨料，加劇磨損的惡性循環，Z終導致拉缸故
得到潤滑與冷卻，就能將剛出現膨脹凸起的部分磨合
掉；此時若不能得到良的潤滑與冷卻，摩擦熱會繼
障的發生。拉缸可分為輕度拉缸和嚴重拉缸。
介紹：
氣缸在電子元件、藥品加工等制造行業中，由于受到
體積、重量等因素的限制影響，對于氣缸的尺寸與性
線等較多的使用工作場合中，在工作時間內不能因為
氣動元件的質量問題而導致工作過程被中斷，否則將
能也有了更高的要求。使氣動設備的發展向著功耗低
非常的發展方向與趨勢。而在軋鋼機、紡織流水
，小型化與輕型化的方向發展，成為行業領域中一個
會產生較大的損失，由此可見氣動設備的性性能
對于某些行業來說是至關的。
SMC標準氣缸CDS2F160-235-M9BAL技術解答
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